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　　在绿色城配的发展进程中，有众多优秀人物在各自领域发光发热，为行业进步贡献力量。特别是在不平凡的2024年货车图片，行业遭遇多重不利因素叠加影响，市场一度哀鸿遍野，信心与斗志消弭殆尽。同时，也有一群平凡的新能源物流车人在变局中坚定信心信念，积极探索，锐意进取，主动创新，寻求推动行业破局之道和发展新机遇。

　　他们以敏锐的洞察力、创新的精神和不懈的努力，推动着产品技术进步和商业模式革新，为行业的可持续发展做出了不可磨灭的贡献。本期年终盘点系列，电车资源不贪大求全，结合2024新能源物流车绿色城配年度大奖评选结果，推出最平凡却又干出不平凡事业的年度十大人物。 接下来就让我们来看看都有哪些人物：

　　作为绿色慧联的核心领导人，杨东对新能源物流车市场有着独有的洞察及强大的创新思维，为推动新能源物流车运营模式变革做出了突出贡献。经历近十年的探索与发展，绿色慧联已成为“生态远程”的核心业务模块，目前累计运营车辆总数已突破13万台，累计运营里程超38亿千米，累计减少碳排放108万吨，相当于总共种了668万棵树。庞大运营规模不仅为绿色慧联带来了丰富的市场经验，更为新能源物流车的推广做出了贡献。

　　2024年，在杨东的带领下绿色慧联发布远程生态 3.0 战略，以创新为核心，通过全方位布局，再依托五位一体、三服共进、三网融合等举措，引领新能源商用车运营行业的发展。这些举措为行业的发展提供了可借鉴的思路，有助于加快新能源物流车的推广。

　　作为国内最大新能源物流车运营服务平台‌——地上铁的创始人，张海莹在新能源物流车运营领域巾帼不让须眉，带领地上铁敢闯敢拼，成为行业最大的新能源物流车运营商。截至2024年11月，地上铁已在全国200多个城市投入运营超过16万台新能源物流车，服务网点达1400余个，服务头部物流企业客户6800余家，服务司机用户超40万名，建立互联互通充电桩160万根。

　　地上铁还积极参与了20多个城市的绿色货运和城乡高效配送示范创建工作。此外，她还积极推动新能源物流车行业的标准化和智能化发展。她认为，必须将上下游生态连接起来，以1+1>

　　2的力量在“卷”中寻找确定性，探索新的增长路径，实现更大的突破，她的这些努力不仅推动了地上铁的发展，也为整个新能源物流车行业带来了新的发展方向和机遇。

　　作为新能源物流车行业的领军企业，开瑞新能源自2017年成立便长期处于市场前列，打造出了如开瑞优优EV、开瑞江豚等一系列爆款车型。2024年更是乘胜追击，进一步加快产品谱系完善，先后推出了江豚E5江豚E7及客运版等车型和开瑞小卡品牌焕新。2024年前11月开瑞新能源的销量更是稳居行业前三。

　　李杰执掌开瑞新能源半年以来，不仅一手创立零米轻卡“高端4米2电动货车 服务0距离”品牌，实现开瑞新能源㊣轻卡产品从0到1的突破，更是身先士㊣卒“到客户工作的地方㊣工作，到客户生活的地方生活”。无论是在零米轻卡产品力打㊣造、品牌塑造、团队建设，还是提振开瑞新能源行业影响力等方面，他都带来了“不一样”的变化。如今，开瑞新能源变得更加积极进取、敢闯敢拼、活力四射、勇争第一。同时，他在营销上的创新也极大地推动了✅新能源物流车行业品牌发展。

　　作为新能源商用车领域第一媒体——电车资源的创始人，毛保国始㊣终坚定不移走绿色城配发展路线，凭借自身对于市场敏锐的洞察力和在市场摸爬滚打的实战经验，给电车资源的未来发展方向和实践提供了有效指导。在其✅带领下，电车资源从2014年成立至今，见证了行㊣业从无到有、从蹒跚学步到直立行走的各个阶段，更是通过电车资源的媒体属性，为新能源物流车行业输送了多样化的新发展思路、发展模式、成功经验等，推动着新能源物流车行业的进步与发展。

　　瑞驰新能源目前已在新能源物流车行业深耕了21年之久，始终㊣坚持以用户为中心，提供“全周期贴心㊣式”服务，通过五大精品战略走上㊣了高质量发展道路，旗下产品瑞㊣驰EC35II从诞生至今仍牢牢霸榜微面细分市场，随后瑞驰新能源不断推陈出新，2024年更是重磅推出了全新一代瑞驰EC75智驾超充版，引领行业朝着智能化、科技化、人性化、超充方向发展。在2024年前11月的销量中，瑞驰新能源㊣稳居行业前四，2024年瑞驰新能源正式推动品牌“亮价销售”，市场不✅良竞争㊣风气，助推行业㊣持续健康发展，为新能源物㊣流车行业的发展做出了榜样。

　　2024年，新能源物流车行业面临诸多挑战，负重前行。他们是新能源城配行业的中流砥柱，凭借自身的才能、洞察和对行业的积极贡献，推动行业进步，引领前行方向。

　　作为一家成立于2018年的公司，国慧绿源取得的成就十分瞩目，在行业内也是数一数✅二的存在。目前，国慧绿源已拥有5000余台车辆，年平均在租率96%，业务范围覆盖武汉、长沙、深圳、东莞、广州、郑州等10座✅城市，拥有1000+B端客户，30000+C端用户，并在湖北、湖南两省拥有300+充电桩及维护配套网点。2025年国慧绿源计划新增5000台车辆。而国慧绿源之所以能发展的如此壮大，其背后㊣离㊣不开聂幼林对我国“双碳”战略的高度认可，以及对新能源物流车市场的高度洞察力。在聂幼林的带领下，国慧绿源将把新能源物流车带入更多城市、加快绿色城配的建设，为我国绿色城配的发展奉献更多力量。

　　在2024年租金下降、回本周㊣期拉长、车辆断供退租率持续高企的大环境下，欧陆新能源不仅做㊣到了㊣月租7000元，出租率还超98%！其运营规模在业内也✅是一流的存在，也对于提振租赁运营市场信心，起到了积✅极作用。

　　而这背后离不开欧陆新能源总经理顾建敏对㊣行业的独到见解。在公司的发展中，顾建敏始终坚持选好车、做好服务、不套✅路司机，并全力扩展货源、完善售后服务、对产品进行定制化开发等。为推动新能源物流车的发展提供了可借鉴㊣的思路和经验。

　　他在汽车租赁及新能源物流车领域拥有丰富履历，取得了显著㊣成绩，尤其是在新能源物流车领域提出了许多契合行业发展的观点及战略。2024年4月，他提出升维破卷理念与方✅案。他认为，新能源城配物流车行业内卷需通过升维来破解，并从时间、空间、生态三个维度详细阐述了具体策略。同年6月，他正㊣式发布了㊣好用车㊣运营3.0计划，不仅推㊣动了㊣自身发展，也为行业内企业间的合作与协同发展提供了借鉴。

　　他带领团✅队为达喀尔提供定制化车辆，满足市场需求；通过优化销售渠道和提升服务质量，使壁虎汽车的市场份额得到显著✅提升；还积极推动新能源汽车技术的研发与应用，提升了车辆的性能和质量。

　　刘飞在壁虎㊣汽车的工作，不仅提升了企业的竞争力，也为物流和汽车行业的发展做出了重要贡献。他的创新思维和实践经验，为行业发展提供了有益借鉴。

　　在全国的新能源物流车运营服务商中，恒泰㊣运是数一数二的存在。其除了拥有传统运营服务商的经销、售后等功㊣能外，还具备其他企业不可望其项背的金融、再制造、车厢厂、能源公司等优势，打通了除制造之外的全链条发展。作为公司的创始人，殳明亮在恒泰运的发展中起着不可替代的作用，目前恒泰运已在广东、湖南、福建、浙江 4省分布有14个吉利远程㊣品牌一级授权4S店，6个吉利㊣㊣远程授权标准服务站，4个吉利远程授权车辆再制造中心，员工250余人，2023年公司销售新能源商用车规模突破10000余辆，销售规模突破10亿元，是国内新能源商用车行业头部企业，为新能源物流车的推广做出积极贡献。

　　盘点行业十大人物并没有所谓世俗的标准，比如必须都是宁德时代的曾毓群，或者其他行业的绝对大人物。因为，在新能源物流车行业里，其实每个人都是英雄，每个人都是了不起的人物。不同的是，有的人被看见了，更多的人在默默无闻地在为行业发展发光发热。

　　所以，本期年底行业十大㊣人物盘点，我们选择了既能被大家看到，且为行业发展积极发光发热的朋友，而非遥不可及的行业巨富或者传奇人物。最后，也欢迎大家在评论区分享你自己心中的行业十大人物。